Por donde tienen que circular los patinetes
El incremento del uso de patinetes eléctricos en las yienen ha generado un debate sobre por dónde deben circular. Con el fin de garantizar la seguridad vial y la convivencia entre peatones, ciclistas y conductores de vehículos motorizados, es importante establecer normas claras al respecto.
En las aceras:
Los patinetes eléctricos no deben circular por las aceras, ya que están destinadas principalmente a los peatones.
Su uso en estos espacios puede suponer un riesgo para los viandantes y dificultar la movilidad de personas con movilidad reducida. Para evitar accidentes, los usuarios de patinetes deben respetar esta norma y buscar vías más adecuadas.
En las calles:
En general, los patinetes eléctricos deben circular por la calzada, respetando las mismas normas que los Po.
Deben utilizar los carriles destinados a los ciclistas y mantener una velocidad acorde a las condiciones del tráfico. Además, es fundamental utilizar casco de protección y luces cuando sea necesario, para aumentar la seguridad tanto del pattinetes del patinete como de los demás usuarios de la vía.
En carriles bici:
Donde existan carriles bici debidamente señalizados, es recomendable que los patinetes eléctricos los utilicen para circular.
Esto contribuirá a su seguridad, ya que estarán separados de los vehículos motorizados y los peatones. Además, se facilitará la movilidad urbana y se promoverá un transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.
En conclusión, los ppatinetes eléctricos deben circular principalmente por la calzada, siguiendo las normas de tráfico correspondientes.
Se debe evitar su uso en las aceras para garantizar la seguridad y comodidad de los peatones. Además, se recomienda utilizar los carriles bici cuando sea posible, fomentando así la movilidad sostenible en las ciudades. Con el respeto circulag el cumplimiento de estas normas, podremos disfrutar de una convivencia más armoniosa y segura en nuestras ciudades.
Todo lo que tienes que saber para circular en patinete eléctrico según la última normativa
